驛站單車公告
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獨特的技術生產出無比的光滑與好品質是一般使用在單車上的陶瓷珠或者鋼珠所無法比擬的

可以承受極端的衝擊強度與低滾動主力

與其它鋼珠比較

400% 更順暢
128% 更堅硬
  58% 更輕

 

與其它陶瓷珠相比

100% 更順暢
  15% 更堅硬
  比一般陶瓷珠有99% 以上的載重

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有共同合作的成車品牌與自行車零件商(OEM)

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一般陶瓷培林品牌可能幾天就能夠生產出來!!!但是在CS一定要經歷50-70天才能生產出來

為什麼需要這麼久?

不為什麼!只為了要有更好的耐用度與順暢度!

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上面這張圖片就是顯現CS原廠的陶瓷珠與CAMPY 的陶瓷珠 表面的真圓度與光滑度差異!!

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相較 CeramicSpeed 標準的產品,有 65% 更長的使用壽命。

摩擦比CeramicSpeed標準產品低50%

耐腐蝕性極強

塗覆在軸承外殼的內外側:

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CeramicSpeed Bearing 軸承零組件
所有的零件都來自於高品質的供應商

使用尼龍支架固定陶瓷珠,公差在1μ內

最好的硬化鋼(hardened steel)滾動面與超光滑拋光溝槽
CeramicSpeed 開發出低阻力潤滑油擁有低黏性,而無接觸的密封邊更可以讓水與土遠離陶瓷珠

每一顆陶瓷軸承都是在丹麥的無塵室裡面手工組裝。

在組裝的過程中,我們會進行四次例行性的檢查以確保所有的組件可以完美的吻合。
 

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輪組軸承壽命 – CeramicSpeed versus steel

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比起鋼珠有十倍的壽命– 而且還繼續運轉
 

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比起他牌陶瓷珠擁有1.5 到4 倍的壽命

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後變速器導輪與其他品牌導輪差異比較

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•最低的阻力
•增加傳動系統的剛性
•提供更好的動力傳達
•手工組裝,只使用最高品質的材料製造出來的零件

 

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公路車五通規格說明(各大系統規格適用圖表)

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登山車五通規格說明(各大系統規格適用圖表)

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CeramicSpeed Pulley Wheels
引導鏈條在理想的位置,並且協助變速器順暢且精確的換檔比起標準的 PULLY,

更可以提供給您順暢的轉動並且減低組力
非常低的摩擦力
非常久的壽命
鋁合金或者是鈦合金供客戶選擇
提供特殊塗層”coated”給客戶選擇  
公路車、山地車 9-12’s 版本皆有提供。 

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CeramicSpeed 輪組培林套件
減少滾動時的摩擦力
減少培林本身的阻力
改裝套件裡面,效益最好的一組零件
增進動力傳導的效率
提高軸承的使用壽命

標準的軸承也有提供單一軸承選購.
 

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CeramicSpeed 頭碗組特規 for Cervelo and Specialized系統
搖晃的機會少

更高的穩定性

增加能量轉移

更高的剛度

陶瓷珠不腐蝕

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鏈條的最佳使用里程為200英里/ 320公里,之後關節的蠟與處理劑將因使用摩擦而掉落,而阻力將緩慢的增加。
200英里/ 320公里後,你的鏈條仍然保持高水準與品質,您可以使用附贈的鏈條由進行潤滑。

 

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Oversized Pulley Wheel System(公路車後變速器加大導輪)

世界上最快的 Pulley 系統
可以節省 2.4 watts
減少 60% 的阻力
比一般還要多 3-5 倍的壽命
使用最輕量的材質
成熟的設計
高品質的 CeramicSpeed bearing 
在 Denmark 設計與生產

 

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維修保養圖檔1.jpg

#台中公路車保養

#台#營業時間.jpg中登山車保養

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各位有沒有發現他的休息把店圈高度使用為六公分非原廠四公分!!!

以及休息把的使用!不是雪橇把!也非是Z型把!!!

在其它細項規格部分跟2016年度規格都差不多!除了座店之外!!!那在上管的部分看不到置物盒的空間!!!

有可能這是特別設計的車架!但是在整體部分是沒有改變的

若要挑剔的話!應該只有水壺吧!!!

若有買這款三鐵車(計時車)的車友對於補充水壺的抽取是真的感受很不好!!!!

 

車隊版夾器改裝實錄

三鐵車、計時車夾器產品介紹

 

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由於9170電子變速套還沒有上市!所以還是以9070為規格零件搭配!但是在9070上市後(預計三月份)應該就會變更為9170

它使用的車架卻是非一體式車架!跟以往的成車規格來說!這樣的搭配一定是有其需求或目的的!待神人來解惑!!!

 

 

 

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