2020/12/20更新
驛站的工作項目中，有很大一個服務項目就是代客組裝的部分！那之前都沒有特別說明，那今天就稍微來跟有需要的車友說明一下
代客組裝與保養是完全不一樣的！所以收費（工資）上也有所不同！代客組裝也有常見的追加預算的部分。那追加預算的部分稍後再來說明
代客組裝不是單單就是把車架與零件組裝上去！更重要的是要確認各組件的搭配性與適用性是否正確！若買錯了規格與型號！那就是很麻煩的一件事情。
那費用的部分
##下列工資不含耗材與額外採購之特規組裝零件之費用##
1.標準車輛組裝（公路車、單避震組裝）工資：3000/台UP
2.碟煞公路車組裝 工資：4000/台UP
＃若是碟煞公路車更換車架則費用會額外增加灌油與拆卸的工資
3.雙避震公路車組裝 工資：4000/台UP
4.特殊車款組裝（全隱藏走線特殊規格車款）費用另計約落在3000~5000UP
＃兩車對調移植則為兩次組裝工資
＃舊車零件升級新零件不包含舊零件清潔與車架之清潔
＃車輛維修保養與組裝的要求項目與程度是有所差異的
＃車輛維修（清潔工資）為2000/單台 相關項目請參照驛站的維修保養說明 這邊不再贅述
額外費用說明：
在代客組裝的工作中常見的額外費用與花費有
1.頭碗培林鏽蝕、頭碗規格不符、五通規格不符
2.準備器材異常：鏈條過短、飛輪鏽蝕、變速器本體歪斜、變速器本體鏽蝕導致卡死、變把本體束環鏽蝕、變把套質變、零件規格不符
3.自備零件缺件：缺少線組、缺少把帶、缺少前叉墊圈、缺少鏈條
4.車架止栓鏽蝕：更換止栓（訂購更換）
5.碟煞車款：缺少油針迫緊環組、油管長度不夠長、重新灌油、油品變質
6.輪組部分：外胎龜裂破損、輪組培林鏽蝕異常、鋼絲銅頭斷裂與破損
7.電子產品部分：電池沒電、功率計電池更換電池、電變產品規格不對
組裝工時說明
1.一台車的組裝工時約1~2天（我有遇過籤王～一週才能交車的）
2.組裝完畢後會做道路測試！確認無誤後才會通知車主交車取件。若有異常狀況則會通知車主延後取車
3.後續追蹤調整（再另行約時間回到店內）
組裝一台車需要用到的工具有很多種
除了扭力板手、內六角工具組、十字起子、一子起子、特殊制具等還需要不同產品所需的特工與走內線車架常用的手持內視鏡！
組裝中所需要的油品（腊品）有數十種！並不是一支油走天下～～～～那針對汗血寶馬（汗流的多的車友）所適用的油品又有所不同！
那在組裝完後又發現問題其實這是讓技師最討厭的！因為必須要重新一一檢查檢修等
舉例：
1.電變組裝完畢後試車發現異常狀況（異音、變速異常）
2.碟煞車款組裝完畢後發現煞車行程（手感異常）
所以組裝一台車看起來簡單其實不簡單。
若對明細不了解的車友對於剛看到費用就會覺得怎麼那麼貴？不是應該1500嗎？ 其實........
一個技師組裝一台車基本工時約6小時（順利沒啥問題！也沒遇到籤王）
若一台車從全散見到一台車！需要鋸前叉、車架組裝、五通組裝、走線（分為內走線與外走線）、安裝變速系統、安裝碟煞系統、調整、異常處理、平路實測、交車
現在每個人的平均時薪150元！營運成本也約在150元。所以一個小時的工資約在600~1000元間（這個價格才是合理的工資報酬)
您若開店當老闆。您的技師忙了一整天組裝一台車結果實賺金額只有少少的............這樣的組裝品質與趕工出來的真的會令您滿意嗎？
另外一個重點是
開店不是只有組車、還有銷售與維修～若這些工作再加進去！變成工作是會被切割開來的！如果員工一天只組了一台車卻沒做其他事情.......我想老闆一定會暈倒><
若您有相關組裝問題歡迎與我聯繫～
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