實車拍攝照片，全車塗裝為碳纖紋路，車身LOGO與黃色部份塗裝都為亮面塗裝，也許在沒看到實車實沒有特別的感覺，但是看到時車後你就會被那塗裝所吸引，再者原廠說明消費者可以針對自己需求提出塗裝上的變更或是強度上的加強（體重較重的車友可強化車身結構）也許這就是為什麼那麼多車友喜愛義大利車的原因！
Sarto 品牌歷程介紹（轉載於代理商官網資料）
始於1950年，Sarto Antonio 最好的手工客製車，聽取客戶的反饋並與他們協作，我們的目標是不斷改良我們生產的車架，讓全世界的單車手們體驗美妙又獨特的騎乘感受。
優異的義大利工藝
這是Antonio與兒子Enrico創立這家公司的核心元素。他們非常驕傲的在家鄉與海外呈現這個國家的驕傲與堅持，豐富的創意與澎湃的熱情。“100%義大利手工打造”這個註冊商標是他們兩個人深信的力量。這股力量讓他們在過去數年建立起名聲同時取得市場銷售額。感謝我們的專家團隊，每年生產超過2500組車架組，從車架設計開始，到材料裁切，管件膠合一直到塗裝與測試。
量身定做也是我們的強項
我們以此滿足客戶的每一個需求：從材料的選擇，按圖施作的車架幾何，塗裝，使用Kevlar強化車架到鈦合金/碳纖維的混合使用。Sarto車架的每個部位都可以按照客戶的要求修改或選擇。每年，我們都設計開發出新車款，在進入世界各地市場前，這些車都會在世界各地重要的展會秀出。
透過經驗才能取得名為“完美”的禮物
我們將透過研發與研究獲得的改良方案引用到新產品上，我們也藉此每年更新車系。我們投入數個月的時間研發與實驗，開發新品，接著先在在電腦上測試，再讓團隊實際上路測試，這一切只為了確保最高等級的產品性能與生產品質。
我們對我們提供的服務深具信心，也對完全靠著我們的雙手在意大利生產的產品深具信心。感謝種種因素的合併效應，我們在獨特市場中有了一席之地，也讓我們的旗幟飄揚四海，不畏懼各方的競爭。
我們深信義大利工藝，我們也深信我們的作品。
我們產品量身定做，管材與材料也都可以按照選手的需求來挑選。這些優點讓我們的車架在各方面都與眾不同。
碳纖維
一如我們所見，被引用在許多工業類別中，主要是極端條件下使用的產品，從船隻到航空器，從建築到運動器材，從生化產業到工程領域。我們公司已經採用碳纖材料超過15年，從車架管材接合處還是膠合的時候開始。從2002年起，我們開始生產疊層的車架，這個工法源自於客製化的需求，同時能讓每一個成品獨一無二。
公司裡配備有四座烤箱，一個溫控的乾淨工作室以利疊層施作，整型與噴塗在兩個加壓艙房進行，還有一座巨型除塵器，設計這些設備的用意是確保我們專業職人團隊的安全與健康。
Sarto造車工藝介紹（轉載於代理商官網資料）
FRAME SET DESIGN／車架設計
車架設計
每個車款都是透過複雜的軟體輔助設計，設計者可以透過軟體3D檢視車架，並模擬路上的性能表現。也可以測試空氣力學的破風性能，衝擊的應力分析並檢視任何弱點。使用特別設計的鋁合金模具，我們創作出碳纖管件。
MADE TO MEASURE TUBING／量身定做管件
客製管件的黏接-我們的管對管接合技術讓我們能夠創造出精準到長度以公釐為單位的車架，完全符合客戶量身所得的數據規格。
LAMINATING AND SANDING PROCESS／包覆與噴砂程序
包覆與噴砂程序
感謝我們特殊的車架建造工法，接下來的樹脂含浸程序讓管件完美接合後，保有舒適性，同時維持剛性與性能。噴砂程序移除了車架上多餘的材料，將車架完美成形。
WRAPPING／外層貼覆
外層貼覆-這是一個非常精巧加工過程，將車架包上最後一層美麗的碳纖布料，讓車架成為賞心悅目的完美作品。
GRAPHICS／貼標
貼標-只要消費者心裡有概念，我們就會誠摯地將這個渴望實現，讓每個車架都成為車主的一種延伸。
PAINTING/噴塗
由專家與他們的熱情雙手施作，成品外觀卓越，優秀的細節處理讓人驚嘆。
FINAL CHECK／最後的檢查
最後的檢查-每個車架都必須通過品檢，確保完全的精準度。
100% MADE TO MEASURE／100%量身定做
100%量身定做-每個車架與每張坐墊都在完美符合客戶的尺寸下產生。
ASSEMBLY AND BUILD／組裝與組車
組裝與組車-每個部件與零件都是我們專家級的技師在意大利組裝，確保卓越的品質。
RIGOROUS TESTING／嚴格的測試
嚴格的測試
每款新車發表前，一定通過ISO4210安全測試，包含拉伸，壓縮以及衝擊測試。接著，我們透過機台計算剛性值，並模擬路上的性能表現。
售後服務
我們保證自己生產的產品，並對我們自己生產與他人生產的車架提供維修服務。
SETA實車拍照與介紹：
本次車款介紹：SETA
Sarto Seta。一架僅重750克的公路車架，是Sarto最新推出，搭載最先進技術的車款。Seta採用全新管型設計，從扁平的上管到超細的後下叉。M55J 碳纖：Seta是由市場上最好，剛性最佳的碳纖維製成。這種高模數碳纖維提供極大的壓縮與拉伸強度。Seta也配置了創新的整合式座管束，讓車架的整體外觀更令人愉悅。Seta也同時提供傳統煞車與碟煞版本。
SETA車架特色：
・重量：750克(非ISP車型空重)
・鋼性值：115N/mm
・外觀碳纖布料：1K
・內層貼合碳纖布料：M46J/M55J
・PRESS FIT 86,5壓入式BB
・31.8mm外徑座管相容27.2mm座桿
可選選項：
・平面式碟煞座
・專屬客製
・BSA-BB30或壓入式BB386
・針對Di2與EPS進行優化或選擇電子/機械兼容系統
・34.9mm外徑座管相容31.6mm座桿
・針對超過80公斤騎士強化車架(車架總重增加90克)
SARTO 原廠標準塗裝（共六種）當然除了這六種也可以依照需求客製化塗裝!若你想要有一台偉士牌摩托車在上面可不可以？當然可以！若你要小叮噹也是可以拉～～～只是應該沒有人會要求小叮噹出現在上面......
全車走線採取隱藏內走線設計，煞車與變速都是隱藏式！車架近看就可以看到碳纖維的紋路。
這是後變速器端的實際拍攝圖片，內走線出現端示意圖！本車使用ＪGWIRE LINK 節式外殼，在特殊規格出現端都可以避免角度過大而導致的走線效果不良的狀況產生！且使用節式外殼質感也大幅度加分許多，另外從這張圖還可以看到車架後上叉的碳纖紋路。
實車在沒有太陽照射下拍攝的傳動側圖示
傳動側由下方往上拍的車頭圖片（平光的塗裝看起來很低調）
這張是在室內拍攝的車架前三角LOGO圖示（LOGO為亮色系貼標）
原廠生產製作說明：
隱藏式座桿束子設計看起來更簡潔！！
於室內拍攝的車首圖片！碳纖紋路就很明顯！
SARTO在台灣也許沒有華麗的名氣與顯赫的銷售數字！！好的產品與商品我們必須看的是本質與設計理念與概念，源至於義大利，並可依造車主客製化的需求來加以調整！這個品牌真的不輸給其他品牌！！！最後您若有興趣都可以與原廠代理經銷商或與我聯繫都可！！
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