驛站單車 FOURIERS / SHIMANO SSC 我們是位於台中大雅巷弄內的小車店

這台車子已經有十年的時間了，我必須先在開頭先跟各位聲明，腳踏車的維修（保養），不可能把舊的零件經過保養與維修後變成新的！除非更換新的零件，很多車店保養都會把最好的一面PO文給網友看！很少會拿有鏽斑、碰撞痕跡過多的車子給網友看，畢竟這都是歲月（使用）的痕跡。當然我在維修前，我都會跟車主說明整個維修流程與可能發生的後續狀態說明

簡單的鏽斑是可以清除的

但是嚴重的生鏽，若把它清除掉！它過沒多久還是會復現！道理很簡單。因為沒有保護層，若欠缺維護！還是會有類似的狀況產生。所以回過頭來！還是養成良好的使用習慣才是上策！！！！！！

很多車友都問我說這個LOGO是怎麼變成新的？這個是以前我工作所購買的備料。當時在2010年前的車子都會有LOGO的名標。所以那時都會買起來備用。這台車的車主是位阿姨。想要讓阿姨有一個煥然一新的感覺，所以我就把我最後的私藏送給了這位阿姨。也希望車主阿姨可以很開心的享受騎車生活

整車份的線組都換新了。端套也是使用SHIMANO原廠的油封端套。

車架後三角的部分經過適當的清潔已經回復了白色的光澤，但是在勾爪處由於有污泥與油脂的附著，所以就會有黃變的產生。所以我就選擇適當的清潔就好了

有網友曾經密我說，我這樣沒有洗乾淨～我回覆說 可以洗到一點油泥都沒有！但是要花費多少強酸鹼的清潔劑去洗滌這個車架？

因為強酸、鹼的清潔劑對於舊車架或是過度的清潔都是一個傷害！這個傷害是當下看不到的！

過一段時間之後漆面因為過度的清潔導致更嚴重的變化.......我想這不是車主想要看到的

回到我第一段所說的

要跟新的一樣！很簡單！換一支新車架..........

但......

有這個必要嗎><好像不必要.........

經年累月外管都劣化龜裂了

車架五通處也黑到一個極致........

後三角勾爪處也是......

初步的清潔回復了白色的色澤

後三角初步清潔後也白白的

最後這台車

共花費了兩天共三個時段的工作時間

第一次零件拆卸後的車架清潔：3HR(車架部分）

第二次的車架清潔使用特殊器材表面清潔：4HR(包含零件部分）

這次總共更換得耗材有變速與煞車線組、握把套＋再加上保養工資2000=4000

貴嗎？

單看價格 一定會說貴!

真的不貴！

貴的是花了小錢卻修不好！這才貴

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