這台三鐵車在去年參加澎湖三鐵比賽後就比較少在騎乘～剛好趁機會來驛站保養！
基本上都沒什麼太大的問題！主要是針對車子的細項部分去做調整！！
---------我是分隔線----------
看起來沒殺氣一百！車主也使用無內胎系統（因為這組輪組就支援了無內胎系統）並灌注補胎液
---------我是分隔線----------
本次處理的重點是在走線的部分（後變速器端）再走線的規範中不管是原廠組裝說明書還是各大教學書籍
都有強調說 不管在哪一端都是要保持兩端端套處不能有過多的壓力（應力）與歪斜！
---------我是分隔線----------
這就是原廠的後變速器端的走線～看起來過長了！但是由於要保持走線的標準規範！所以也只能這個樣子！
---------我是分隔線----------
你可以看到原線組與新線組的長度差別！
---------我是分隔線----------
兩者的差異（比較圖）
---------我是分隔線----------
這是之前其他車子的走線改裝圖示！在新款變速器中！特別要求在後變速器端的線組是跟其它處的線組是不一樣的！！
哪裡不一樣！就是不一樣！還是有許多人不知道！！
---------我是分隔線----------
若您車子有走線不順或是需要協助的請在跟我說！至於費用部分！由於沒有看到實際狀況！所以會建議您把車帶來店內我在幫您評估
錢要花在刀口上！來車店檢查未必要花大錢唷！
對了！我只不會修汽車跟機車與電動車～其它的 應該都可以！！！
延伸閱讀
驛站單車
台中市大雅區前村路二十二號
04-2568-2080
EMAIL:lioujoe73@gmail.com
全站熱搜
留言列表
{{ article.title }}
