REVER機械碟煞推出在市面已有一段時間!知道的朋友還不是很多!趁機會有車友改裝分享給各位朋友，這是一組專給越野公路車與一般公路車所使用的機械碟煞適用範圍為140mm與160mm碟煞所使用
他的特色除了本體制動採取雙邊制動外，連剎車行程也可以隨著系統別不同而可以略為調整。
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每份包裝中都是一輪份的剎車組
內容有
1.剎車本體卡鉗
2.整車份外管與剎車內線組(採取與JAGWIRE相同的KEB克維拉外管技術)
3.國際六孔版本的碟盤(原廠也有推出國際六孔轉中央鎖入式的轉接座)
4.碟盤螺絲與T型內六角工具組
5.碟煞轉接座與剎車調整螺絲等
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這是原廠的TEKTRO機械碟煞，在坐動上採取單邊做動!REVER的產品除了雙邊制動外，在後續調整與維修上也很方便!採取上抽式的設計，一班碟煞都是要將輪組拆卸後才可將來令片抽取出來，REVER的設計止要從上方就可將來令片取出。貼心的設計的確方便許多。也如同剛剛說的他也可以從本體後方調整制動行程!這樣的設計就可以對應不同的品牌與剎車系統。
下列有影片可以看看兩者的差異
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這是改裝後的前機械碟煞示意圖
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這是改裝後的後機械碟煞示意圖
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這是改裝後的實車示意圖
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那有人問我說改裝剎車得主要功能在哪呢?
1.制動力大幅提升外，手感更可因為更換KEB剎車外管提昇剎車的手感!(整體線組重量也可降低30%)，並且不會有外殼收縮的狀況產生。
2.雙邊制動也可以避免單邊磨耗的狀況產生，在調整上也較為簡易
3.後續維修上也因為抽取設計可以簡化維修與調整的時間
4.若升級變速或剎車系統!!!剎車還是比較重要的!畢竟安全還是比任何選項來的更重要
若您有相關問題或需求歡迎得可以跟我連繫，若您住在外縣市的朋友我也可以替您介紹附近的店家。或者是您想要自行DIY的朋友也可以買回去自行DIY改裝唷!
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