ENDURO在我進入這個業界的時候我就有使用了！那時這個USA生產的產品對於市場上有著非常大的震撼！接者市場上也有許多國內優秀的品牌率續推出相關的產品後！也讓改裝市場進入了一個欣欣向榮的時代！那ENDURO從進入台灣市場到現在！代理商都是默默的在推廣與在市場上流通！ENDURO都是純USA製造生產的！在做工與細膩度都是有其高精密度與高質感的！從手工具就可窺知一二！
驛站單車從開業到現在都一直沒有忘了ENDURO這個產品！在前一陣子跟台灣代理商開完會後，我二話不說在前一陣子就去代理商公司去了解！並引進了相關產品近來店內，因為好東西是一定會被注意到了！好的產品不需要過多的話術！用過都會了解產品的好！您若有相關產品需求！都歡迎來店了解相關產品！
原廠產品介紹說明：
Enduro TorqTite 是終極版的BB系統
2015 Enduro 推出的最新產品! TorqTite BB組是Enduro用來取代所有壓入式BB的產品,這表示您不用再用其他方法來減小公差,TorqTite BB組透過本身的雙螺紋旋轉結構在鎖緊後可以讓左邊及右邊的結構保持平衡,讓踩踏力道能夠更完整順利的傳達,而且透過鎖緊的結構可以有效消除五通異音
TorqTite BB組系列有分採用XD-15的陶瓷軸承或是440C不鏽鋼軸承,TorqTite BB組是Enduro推出終極版的BB系統
目前支援的BB規格有以下列表
原廠各規格系統價目表（不含安裝工資）驛站單車安裝工資每組工資500元／組
各系統安裝教學影片指導
XD-15 系列 2年保固
TorqTite BB86/92 安裝示範
TorqTite PF30-24 安裝示範
TorqTite PF30 安裝示範
原廠Enduro TorqTite BB組與專用工具組圖示
精密的密合度！在組裝時可降低失誤與滑動的機會！
上圖Enduro TorqTite BB在兩側都有一個明顯的Ｏ環！
上圖為台灣主要廠牌的陶瓷培林（對鎖式）！只有Enduro TorqTite BB是雙對鎖式！
本體重量103g（若是GXP系統加上襯套約＋2g
Enduro陶瓷培林變速導輪外型經過獨特輕量化切削，針對上下導輪不同鏈條角度設計，無市面其他改裝導輪轉動雜音的困擾。試想如果轉動就有雜音的話，變速又怎會順暢呢？
Enduro陶瓷培林變速導輪的獨特設計，加上‘ZERØ’培林 超低轉動阻力的威力，讓您的變速順暢又安靜。
每組含上下導輪一對，請注意導輪位置與方向性，需正確安裝才能發揮其最佳性能。
重量：15.52 g (11s 每對)/ 17.7 g (9,10s每對)
顏色：紅、藍、白(shimano或campy 10速)
款式：Campy（需指定10或11速）、Shimano、SRAM
建議售價：3400
為何選擇Enduro培林
市面上常見的黑色與紅色本體的陶瓷導輪 XD-15產品
XD-15下導輪本體切削角圖示說明
XD-15上導輪本體圖示說明
歡迎您若有任何ENDURO產品需求與疑問都可以跟我聯絡！好東西是不寂寞的！
產品不要只是追求CP值！而是附加價值可以帶給您什麼？
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