首先我必須要先說!每個在職場認真工作的技師都是很專業的
那我也很常跟各位車友分享到底多少的工資才是合理
我常說的早期一般公路車C夾系統不含材料與A、B車拆裝工資約3000-5000算合理(不含全內走線特殊組裝工資)
那到現在全內走線、半內走線世代來臨 組裝工資直接從4500~8000不等 當然很多很多通路是用低價吸引誘因後然後慢慢堆疊上去所收取總額的費用
其實羊毛出在羊身上!你有看過羊毛出在豬身上嗎?
所以我也很老實地跟客人說我會做那些!哪些是我不做的!
畢竟你要找我的目的是組裝或維修! 而不是大美容!大美容!大美容
的確還是會有消費者(車主)把自行車清潔美容與保養混著談!
那這篇廢文主要是跟各位分享我們在碟煞車款上我們會額外注意哪些地方!
水壺架螺絲這是我們一定會去檢查的
那碟煞使用的工具我們是使用德國的這組!這可以解決大多數的問題!
我們也準備M12/15/20個規格的銑刀~
吊耳也是必檢查的項目
前叉貫通軸也是
前叉卡鉗固定的端面等
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