驛站單車 FOURIERS / SHIMANO SSC 我們是位於台中大雅巷弄內的小車店

驛站單車 車友託售 GIANT 11 Trinity Advanced SL 1 （Ｍ）三鐵、ＴＴ車 AVOW

1.零件等級：SHIMANO 7900系統 53/39 11/25T(規格如實車）

2.新舊等級：九成新！買回收藏！少騎！近全新

3.車架說明： Advanced SL-Grade碳纖車架

4.車架尺寸：Ｍ

  輪組\配件等級：GIANT原廠鋁框板輪

5. 原始售價180000 二手價：60000

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

​

​

#台中公路車保養

#台中登山車保養

#台中自行車保養

#二手公路車買賣

#二手登山車買賣

#二手三鐵車買賣

驛站單車 車友託售 經典義大利名車 COLNAGO C-40 碳纖公路車 經典老車 尺寸54 零件R8000 輪組R9100

1.零件等級： SHIMANO R8000 ULTEGRA 50/34 飛輪11-30T

2.新舊等級：80%新！ 輪組 SHIMANO WH-R9100輪組

3.車架說明： COLNAGO C-40車架組

4.車架尺寸：540

  輪組\配件等級：SMP坐墊 ZIPP龍頭 COLNAGO座桿 PD把手

5. 二手價：82000   

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(車友託售） 

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

​

​

#台中公路車保養

#台中登山車保養

#台中自行車保養

#二手公路車買賣

#二手登山車買賣

#二手三鐵車買賣

驛站單車 車友託售 18 SCOTT FOLI 10 碟煞公路車 DURA ACE 9100 DT ERC 1100DICUT

1.零件等級： SHIMANO 9100 DURA ACE 全套機械轉油壓碟煞

2.新舊等級：99%新！ 輪組為DT 一級碳纖碟煞輪組

3.車架說明： 18 SCOTT FOIL 10車架組  (18/6購入）

4.車架尺寸：520 輪組：DT ERC1100 DICUT db 47 碳纖碟煞輪組

  輪組\配件等級：PRO VIBE 400碳纖把 坐墊 FIZIK KURVE

5. 極新價：128000  原始價格 195000

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(車友託售）

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

​

​

#台中公路車保養

#台中登山車保養

#台中自行車保養

#二手公路車買賣

#二手登山車買賣

#二手三鐵車買賣

車主是一位陌生客人，納在過來之前就跟我說除了要維修保養外，想要更換BB

那我也在電話中說明，是否要更換BB等我看到實際狀況之後再來討論是否需要更換!
 

在我看到車子之後，我就跟車主說明不見得是五通的問題!

由於車主不屬於汗量過多的車友，也很照顧車子，外觀也無多餘的粉塵附著。再者這款是BSA(外掛式五通)

照理說 不太可能式五通掛掉。

車主很疑惑地跟我說:他說有好幾個店家跟他說是五通(BB)的問題

我回答:大多數會聯想到五通是沒錯的!但是還是有些地方才是主因!!

那為何更換BB之後就好了呢?

很簡單，因為技師連同其他部位都一併檢測與調整了。那也有發生過換了BB問題還是存在!

為何問題還是會存在?

因為換完BB後沒有去測試(試車)也沒有去檢查其它地方

待車主牽車回家後，等到下次騎車才會發現.........................

當然這次的問題不是在BB!

它是被陷害的

終於還給BB一個清白

本次費用說明:保養維修工資2000(不含耗材) 

很多人說車子有異音就是BB造成的!但是很多有經驗的技師都會更小心求證與測試找出問題

總結來說 技術經驗豐富的技師會希望給予時間與測試來找出問題

當然需要技術與經驗豐富的技師來修車 留車是必要的!

另外工資也是一定會連帶產生的

由於要找一個異音!必須要把一位技師的工時框住!

也就是說若原車店沒辦法解決

那花錢找技術經驗豐富的技師還是比較好些~

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

嗯！很久沒有分享類似這樣的產品資訊了........

早在好一陣子捷安特推出智能型車燈後，都沒有機會來實測（評測），剛好在台北展過後有有一些閒暇時間就抽空來做一下小小的實驗

早期捷安特的燈都被詬病～不夠亮！不實用！無法與現在的產品整合在一起。我相信在捷安特的開發設計人員都有聽到類似的聲音

所以在新一代的產品中除了納入智能燈具的開發（1600\900系列）也在產品線中也開發出可以相對應的整合式產品出來（轉接座）

這點是值得肯定的！

再測了好一段時間後～我的眼睛也花了.........

捷安特所推出的智能行頭燈也可與碼表做結合！可以在行徑中針對速度的變化給予適當的調整！

速度變快～則亮度會增加

那在亮度的部分，由於亮度大幅度增加！所以在散熱的要求上特別的注重！除了使用旅和金外殼外（散熱效果好），若因為機殼過燙！則會有保護的機制，等到工作溫度下降後才可再度開起！

上面燈具就是這次測驗的燈具

產品為GIANT與INFINI

透過無光害的環境與等距離等視角的拍照就可以比較出照射的光源大小是否有所相同

當然燈的亮度不是越亮越好！而是要看每個使用者的需求！來找出最適合的產品，才是正確的

舉例喜愛騎乘長距離賽事（北高、雙塔）等活動與短距離（夜騎）的需求就是很大的不同

要考量到騎乘的里程數、時間才能找出相對應的建議產品！

上面圖表就是我這次買來測試的三組產品

最後您若問我要哪裡買？

很簡單 就近的捷安特門市都可以買得到

我也是在捷安特門市買的><

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

客人在活動中摔車，由於撞到了後變速器導致整體變速效能都故障了!當然在發生摔車的當下要檢查是否可以正常操控變速

通常若後變摔到!可以使用下面幾個步驟來檢測

1.後變速器本體是否碰撞嚴重?

2.後變速器勾爪是否斷裂(裂痕)?

3.若後勾爪與本體看似正常!則反轉大盤，檢查鏈條是否有扭曲變形，若有扭曲變形則會導致鍛鏈或其它事故產生

4.由於後變速器勾爪在碰撞歪斜後。所以盡量不要將後變速器使用到最大齒比(T數)避免後勾爪碰撞到鋼絲。

摔車事小，人的安全更重要，所以在當下發生故障事故後要更小心與謹慎

在校正勾爪的同時發現後勾爪的牙紋有受損。所以標準程序就是銑牙。避免鎖壞了.....就GG了!畢竟勾爪很難買><

在銑牙完畢並將勾爪校正完畢確認還可正常使用。那就圓滿解決了

另外後勾爪在某些車款上特別的脆弱~例如說:C牌的輕量化車架的勾爪!有些輕量化車架的勾爪特別輕!薄!所以勾爪並不是每個都是一樣強壯的。

另外勾爪校正完畢後還是要注意是否有行變產生。所以第二天還是要去驗證勾爪是否有歪斜

貼心建議改天買車一定要多買一個後勾爪!!避免若緊急需要卻沒地方可買.........

試車完畢一切正常 稍加檢測一切正常~呵交車

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

4.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

5.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

6.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

這台車子已經有十年的時間了，我必須先在開頭先跟各位聲明，腳踏車的維修（保養），不可能把舊的零件經過保養與維修後變成新的！除非更換新的零件，很多車店保養都會把最好的一面PO文給網友看！很少會拿有鏽斑、碰撞痕跡過多的車子給網友看，畢竟這都是歲月（使用）的痕跡。當然我在維修前，我都會跟車主說明整個維修流程與可能發生的後續狀態說明

簡單的鏽斑是可以清除的

但是嚴重的生鏽，若把它清除掉！它過沒多久還是會復現！道理很簡單。因為沒有保護層，若欠缺維護！還是會有類似的狀況產生。所以回過頭來！還是養成良好的使用習慣才是上策！！！！！！

很多車友都問我說這個LOGO是怎麼變成新的？這個是以前我工作所購買的備料。當時在2010年前的車子都會有LOGO的名標。所以那時都會買起來備用。這台車的車主是位阿姨。想要讓阿姨有一個煥然一新的感覺，所以我就把我最後的私藏送給了這位阿姨。也希望車主阿姨可以很開心的享受騎車生活

整車份的線組都換新了。端套也是使用SHIMANO原廠的油封端套。

車架後三角的部分經過適當的清潔已經回復了白色的光澤，但是在勾爪處由於有污泥與油脂的附著，所以就會有黃變的產生。所以我就選擇適當的清潔就好了

有網友曾經密我說，我這樣沒有洗乾淨～我回覆說 可以洗到一點油泥都沒有！但是要花費多少強酸鹼的清潔劑去洗滌這個車架？

因為強酸、鹼的清潔劑對於舊車架或是過度的清潔都是一個傷害！這個傷害是當下看不到的！

過一段時間之後漆面因為過度的清潔導致更嚴重的變化.......我想這不是車主想要看到的

回到我第一段所說的

要跟新的一樣！很簡單！換一支新車架..........

但......

有這個必要嗎><好像不必要.........

經年累月外管都劣化龜裂了

車架五通處也黑到一個極致........

後三角勾爪處也是......

初步的清潔回復了白色的色澤

後三角初步清潔後也白白的

最後這台車

共花費了兩天共三個時段的工作時間

第一次零件拆卸後的車架清潔：3HR(車架部分）

第二次的車架清潔使用特殊器材表面清潔：4HR(包含零件部分）

這次總共更換得耗材有變速與煞車線組、握把套＋再加上保養工資2000=4000

貴嗎？

單看價格 一定會說貴!

真的不貴！

貴的是花了小錢卻修不好！這才貴

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

這是在前幾週代理商所發表的最新資訊，由於市場上還沒有相關的彙整資料，所以我就簡的的整理出來分享給廣大的自行車訓練愛好者><

首先！

使用室內訓練台，並不是要讓我們不去外面騎乘，享受流汗與體驗風景的美好。

而是現在上班族的工作與天候因素影響過大！我們可以透過室內騎乘，來讓我們的訓練可以不會因為外在因素而中斷。

再者上班族有時為了騎乘而忽略的家庭生活與家人的互動。我想這也不是您家中的另一半所樂意看見的.......

各位有沒有想過出門騎乘一趟20~40公理所需花費的時間與金錢呢？

舉例：

騎乘一趟20~40公里需約花費3~4小時，再加上出門去超商休憩與額外的花費！這都是我們沒有算到的......

其實把這些小錢省起來，你就可以買一台了><

室內的訓練台可以透過線讓軟體與不同國家的車友共同騎乘來讓我們每天可以用最少的時間達到最大的訓練成效.......當然若要有最大成效，一定要訂出適當的課表才行唷！

現在購買訓練台的渠道有很多，除了實體店面購買外，還有網路與二手平台！但是我還是建議車友可以到實際店的店家詢問與購買。

因為大部分的網路拍賣平台都是射後不理飛彈。他會賣你！但不見得會教你（除非你已經會使用了。那就另當別論><)

大部分入手的車友還是需要店家指導與說明相關數據與使用方式的介紹。

台中地區的朋友也歡迎來店內試乘TACX NEO(店內有展示機）

若您住在外線的的朋友，我也非常樂意地介紹我所熟識的店家給您

北部：捷安特馬貝單車

中部：捷安特捷崴單車

中部：卡斯特單車

南部：群太單車

東部：捷安特藍天二輪館

話不多說，請看懶人包><

TACX NEO Bike Smart T8000 建議售價：NT102500 公司貨保固兩年

上圖示意圖為操控說明：實際訓練台不含該圖所出現的智慧型手機與智慧型平板電腦

產品說明：

革命性的智慧型自行車之設計宗旨在創造前所未有的獨一無二身歷其境的體驗，其獨特的功能和設計使得在室內騎行體驗變的非常逼真和有趣，同時使車主可以輕鬆的使用您喜歡的應用軟體進行訓練

產品特色：

• 風扇可互動調節
• 相似於公路車或三鐵車的騎乘角度（全家可一機共用）
• 4.5吋可視螢幕（即時監看）
• 變速把手控制按鈕
• 內建USB插座Ｘ2 可外接平板與手機
• 踩踏分析
• 下坡模擬
• 可不插電使用（基本沒有人會停電時使用><)
• 可搭配車主喜愛的應用程式進行訓練
• 曲柄長度可調整170、172.5、175三種規格可供車主調整

虛擬變速

• NEO Bike透過虛擬變速的功能讓使用者可以即時的變速操控，您甚至可以按照自己的喜好設定變檔規則(類似SHIMANO可以透過電腦端控制變檔規則）

安靜，準確與真實

• 源自NEO科技，NEO Bike在提供準確度誤差小於1%，功率高達2200W或是25%的斜坡模擬等強大功能時，騎乘時幾近無聲。

動態慣性

• 此功能可以確保更真實的質量慣性操控。不同於傳統訓練台的飛輪，動態慣性可因應重量、速度與坡度來調整阻力，讓騎乘更真實自然。

路感和變檔感受

• 模擬在碎石路上的路感，或是在變換檔位的感受。路感和變換檔功能可以透過震動模擬不同的路面感覺，還有換檔時的鏈條跳動感。

TACX NEW FLUX 2 Smart  建議售價：NT31000 原廠預計交期約12月中

產品說明：

強而有力的互動直驅式訓練台，改善了自行車的兼容性（可是用長腿後變速器）

最大功率：2200W

準確性誤差：2.5%

模擬真實爬坡：16%

飛輪:7.6KG

質量慣性：32KG

聲音比較：兩顆星

阻力裝置：電動

阻力控制：自動

無線裝置：藍芽與ANT+

主電源：110~240V

適用車款：公路車後軸130mm及登山車135mm，貫穿軸142mmX12mm，148mmX12mm

自行車適用飛輪：SHIMANO、SRAM 11速 8T/M規格之飛輪，CAMPY系統則需另外購買專用之棘輪座

特色：騎乘路感進化，可相如公路車長腿後變速器

TACX NEW T2900.S FLUX Smart  建議售價：NTT23900 原廠預計交期約12月中

產品說明：

易於使用的互動直驅式訓練台，改善了自行車的兼容性（可是用長腿後變速器）

最大功率：1500W

準確性誤差：3%

模擬真實爬坡：10%

飛輪:7KG

質量慣性：23KG

聲音比較：兩顆星

阻力裝置：電動

阻力控制：自動

無線裝置：藍芽與ANT+

主電源：110~240V

適用車款：公路車後軸130mm及登山車135mm，貫穿軸142mmX12mm，148mmX12mm

自行車適用飛輪：SHIMANO、SRAM 11速 8T/M規格之飛輪，CAMPY系統則需另外購買專用之棘輪座

特色：騎乘路感進化，可相如公路車長腿後變速器

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935

上面圖片就是在放大鏡下的鋁框煞車皮！這個是在未清潔（研磨）前的實際樣貌！有著平滑的摩擦痕跡，那中間這一條溝呢！主要功能就是排泥沙的！

第二張圖片，也就是上面這張照片就是表面經過研磨過後的煞車皮表面，可以很清楚的比較出框體的擦順痕已經不見了！表面就剩下粗糙的基底材料與添加物！千萬別問我那添加物是什麼？每個輪組場！煞車皮廠商配方都不同。改天有機會請教專業人士在跟各位分享。

上面這張這就是圖表一與圖表二的綜合圖

上面這中張就是煞皮表卡住鐵屑（雜質）的圖片

在清潔完之後就變成了這樣！

最後想說的是

1.定期清潔煞車皮與框體是很重要的

2.煞車皮的表面清潔比你使用哪一個品牌的煞車皮來得更重要，至於該怎麼清潔......之前好像有說過了......去翻一下筆記就有了

3.框體的清潔千萬不要使用強酸或強鹼的清潔劑（液）來加以清潔........這會導致外胎膚質脫紗............

4.會騎車不厲害！愛惜車才是最厲害的

5.花點小時間！預防日後花大錢

就是因為沒有客人（工作）所以才有時間可以寫一些有的沒有的><

可以在預約工作囉><

延伸閱讀

1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV

4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi

5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc

7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#手三鐵車買賣

#SHIMANO補修品

#SHIMANO維修

#FOURIERSBIKE

#FOURIERSTW

#FOURIERSSRM感應磁鐵

#FOURIERSSRM碼表固定座

#FOURIERSSRM休息把固定座

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#圖文相符

#GARMIN935