客人本週要去挑戰武嶺～趁上班空當進行例行性的檢查與調整。

不就是那些ＯＯＸＸ的檢查.......例如.....

螺絲張力

零件是否鏽蝕（程度檢查）

張力值檢測

鏈條拉伸量

漆面是否正常

汗漬侵蝕狀況

外胎表層狀況

傳動系統檢查

但是就是這一些細節！才是最重要的......

這些習慣都是我在剛入行時養成的習慣.....

也許這跟偶以前讀軍校也有關係.......

祝福客人可以在本週末賽事順利完賽！並破ＰＢ.........

清潔溜溜～～～乾淨是必備的！標準是應該的！～上凸台是一定要的！祝福我的車友＾＾

客人9/9要去挑戰武嶺 他說，沒上凸台要ＸＸＸ 各位車友在賽道上若遇到這位車友請給他加油一下～

提醒一下：人很帥！也很潮＾＾
 

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捷安特10 TCR ADV 2 22速碳纖公路車

1.零件等級：SHIMANO 6800系統 50/34 11/32T(規格如實車）

2.新舊等級：90%新(女性車）

3.車架說明：TCR ADV 碳纖車架

4.車架尺寸：XS

輪組\配件等級  ： 紅跑零、ITM碳纖維空力把

5.   二手價：49888

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

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車友託售

品牌：捷安特

型號：TCR ADV2 

年份：2015

車架等級：TCR ADV 碳纖車架＋碳纖前叉（鋁合金豎桿）

零件規格：105全車規格套件 50/34-172.5 飛輪規格:11/28T

原始售價：49800

   二手價：28888

新舊程度：近全新！有使用痕跡 外觀無傷

註記：鏈條磨耗層度：拉伸量0.25mm 

TCR ADV 實際拍攝··傳動側圖示

TCR ADV 實際拍攝··FC-5800大齒盤 50/34

TCR ADV 實際拍攝··後飛輪、變速器圖示

TCR ADV 實際拍攝··車架五通處

TCR ADV 實際拍攝··非傳動側五通圖示

歡迎來店看車

相關保固與權益都會告知(購買者)_車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
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ELITE KURA直趨式訓練台到貨

規格介紹

友碩原廠公司貨保固（含後台軟體序號與地墊、止汗墊）

內建功率計: 可實際測量訓練台之輸出功率。透過ANT+或Bluetooth 支援雙系統 可連結電腦、平板、筆記型電腦與智能型手機都可使用（若使用ant+感應器需額外選配購買傳輸感應器）

液油直輸式阻尼設計，低噪音，踩踏平順，更能增加真實的路感。

內置 4.5 kg飛輪，高功率輸出阻尼 ，特別適合用於功率/踏頻訓練需求使用。

適合花鼓130-135 x 5 mm快拆和142 x 12 mm貫通軸。

腳架可調整，附提把設計更方便搬送運輸。摺疊式腳架更可節省空間，

ELITE MyEtraining app終身無限吃到飽。

售價：現金價27000

ELITE KURA直驅式訓練台側面圖示（非傳動側）

ELITE KURA直驅式訓練台底座墊片圖示（可調整登山車、公路車模式）

ELITE KURA直驅式訓練台本體固定橫桿圖示（鎖固螺帽）

ELITE KURA直驅式訓練台正面圖示（相關支援規格圖示說明）

ELITE KURA直驅式訓練台底部圖示（安全固定卡榫）

ELITE KURA直驅式訓練台傳動側圖示（原廠配件無飛輪！飛輪為選配）原廠建議後飛輪規格為11-28T)

本體支援各系統！各速別都可適用

ELITE KURA直驅式訓練台感應燈號圖示（電源顯示、藍牙訊號指示燈、ANT訊號指示燈）

若有產品需求歡迎來電詢問

店內實體展示中

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您知道Schwalbe盒裝外胎只要是經銷店家售出的正常盒裝產品都是有保固的～各位知道嗎？

只要是驛站售出的Schwalbe產品都有後台的銷售紀錄！我們也會跟客人說明員場所提供的保固服務

因為店家售出的外胎你難保到底放了多久？所以驛站店內的產品都會抓的剛剛好！

畢竟驛站不是專門在換內外胎的！我們都會幫客人準備出場日較新的產品！

這個冷門資訊我想很多車店都沒有跟車友說明相關權益～～～

分享給各位車友～～～

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       ENDURO在我進入這個業界的時候我就有使用了！那時這個USA生產的產品對於市場上有著非常大的震撼！接者市場上也有許多國內優秀的品牌率續推出相關的產品後！也讓改裝市場進入了一個欣欣向榮的時代！那ENDURO從進入台灣市場到現在！代理商都是默默的在推廣與在市場上流通！ENDURO都是純USA製造生產的！在做工與細膩度都是有其高精密度與高質感的！從手工具就可窺知一二！

       驛站單車從開業到現在都一直沒有忘了ENDURO這個產品！在前一陣子跟台灣代理商開完會後，我二話不說在前一陣子就去代理商公司去了解！並引進了相關產品近來店內，因為好東西是一定會被注意到了！好的產品不需要過多的話術！用過都會了解產品的好！您若有相關產品需求！都歡迎來店了解相關產品！

原廠產品介紹說明：

Enduro TorqTite 是終極版的BB系統

       2015 Enduro 推出的最新產品! TorqTite BB組是Enduro用來取代所有壓入式BB的產品,這表示您不用再用其他方法來減小公差,TorqTite BB組透過本身的雙螺紋旋轉結構在鎖緊後可以讓左邊及右邊的結構保持平衡,讓踩踏力道能夠更完整順利的傳達,而且透過鎖緊的結構可以有效消除五通異音

TorqTite BB組系列有分採用XD-15的陶瓷軸承或是440C不鏽鋼軸承,TorqTite BB組是Enduro推出終極版的BB系統

目前支援的BB規格有以下列表

原廠各規格系統價目表（不含安裝工資）驛站單車安裝工資每組工資500元／組

各系統安裝教學影片指導

XD-15 系列 2年保固

TorqTite BB86/92 安裝示範

TorqTite PF30-24 安裝示範

TorqTite PF30 安裝示範

原廠Enduro TorqTite BB組與專用工具組圖示

精密的密合度！在組裝時可降低失誤與滑動的機會！

上圖Enduro TorqTite BB在兩側都有一個明顯的Ｏ環！

上圖為台灣主要廠牌的陶瓷培林（對鎖式）！只有Enduro TorqTite BB是雙對鎖式！

本體重量103g（若是GXP系統加上襯套約＋2g

        Enduro陶瓷培林變速導輪外型經過獨特輕量化切削，針對上下導輪不同鏈條角度設計，無市面其他改裝導輪轉動雜音的困擾。試想如果轉動就有雜音的話，變速又怎會順暢呢？

Enduro陶瓷培林變速導輪的獨特設計，加上‘ZERØ’培林 超低轉動阻力的威力，讓您的變速順暢又安靜。

每組含上下導輪一對，請注意導輪位置與方向性，需正確安裝才能發揮其最佳性能。

重量：15.52 g (11s 每對)/ 17.7 g (9,10s每對)

顏色：紅、藍、白(shimano或campy 10速)

款式：Campy（需指定10或11速）、Shimano、SRAM

建議售價：3400

為何選擇Enduro培林

市面上常見的黑色與紅色本體的陶瓷導輪 XD-15產品

XD-15下導輪本體切削角圖示說明

XD-15上導輪本體圖示說明

歡迎您若有任何ENDURO產品需求與疑問都可以跟我聯絡！好東西是不寂寞的！

產品不要只是追求CP值！而是附加價值可以帶給您什麼？

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車架座桿卡組了!為何會卡住?主因為汗漬、粉塵、與材質氧化所加總而成鎖照成的

其實只有用專用的油品就可以避免大部分的狀況了......

好險我是亞瑟王~~~~我已經拔過了石中劍、湖中劍不下數隻.........

其實當亞瑟王很累.......因為你要拔出這類型的做桿都要耗費心力與精神......

所以王子沒有很好當.........

Ti-Prep 鈦零組件潤滑劑Ti-prep Anti-Seize Lube
Ti-Prep 鈦零組件潤滑劑能防止金屬零件接觸面之間的冷式熔接、磨痕和卡死，特別是經常在高壓、潮濕環境中的零件，例如螺絲鎖牙、座管、踏板等。適用所有種類的金屬，但強烈建議使用在活性較高的金屬。

內部雖然看起來沒甚麼不同!但是再次安裝(組裝)時務必要使用專用油品!才可避免再次慘況發生

卡死主因之一

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      我相信許多車友都有遇過吃過軟釘子的時候，那我也看過許多車友的回饋說在許多地方因為車子不是該店家買的，所以就算車友願意花錢！店家也不願意動手！

      我總覺得當有能力之餘可以做一些以往不一樣的事情，所以即日起只要車友您不嫌遠！都歡迎到店內我會替各位檢查整車常態性的30樣機件與性能的檢查，那我也會提供相關的建議與方向！最後您若不棄嫌我也會推薦我所熟識的店家給您，畢竟買車有時候都是需要就近服務！這樣才是良善的循環，當然要找我也是可以...

檢查項目有：

1.變速系統檢查（零件搭配建議）

2.煞車系統檢查（Ｖ煞、碟煞檢查）、煞車油檢查、來令片使用更換週期建議

3.各螺絲扭力值檢查

4.車架外觀檢查

5.者稱輪胎檢查（胎紋、變質檢查、胎壓偵測）

6.整車線組檢查（內部變形量檢查與線組材質檢查）

      我所提供的檢查與料都會建檔，日後都是可以提供後續維修的參考依據，以我的經驗跟看法，能夠解決車友目前發生的問題與發現車友沒有發現的問題這樣才是我想要的!

      若各位車友身旁有類似需要協助與幫忙的車友都歡迎跟我聯繫！除了在部落格外！也可以從臉書粉絲團與我聯繫。

      上面這照片的車款是NRS鋁合金雙避震車，為何前變速器會有這個摩擦痕跡呢？主因是後避震器失效！導致後三角下沉後，車主沒有特別留意久而久之後所產生的摩擦痕跡，就像我常跟車友提及的你若去愛惜你的器具！器具的使用年限其實都可以拉長，一旦！不去照顧與維護，很快就會壞掉了.......就是這樣

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驛站單車認證新古車 碟煞公路車 二手 BMC RM02  尺寸51 二手價83888 機械油壓碟　制動力提升!下坡不用怕

 2017 BMC Roadmachine RM02碟煞公路車

1.零件等級：SHIMANO ULTEGRA 6800機械油壓變速套件     52/36 170L 飛輪11-28 (碟盤規格 中央鎖入式160mm

2.新舊等級：106/4月購買 （休閒騎乘者）        

3.車架說明：碳纖車架（支援雙系統）貫穿式心軸快拆 

4.車架尺寸：51S(坐墊FIZIK 車把、龍頭BMC原廠規格品 

                     龍頭9CM 把手420MM(鋁合金)

5.二手價:83888   原價135000

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代車友出售）公司貨

補充說明：有正常使用痕跡 歡迎來店看車後再購買！看車不用錢～～

其它服務說明

前輪實體照片(碟盤SHIMANO 160MM 碟盤)

後輪實體照片(碟盤SHIMANO 160MM 碟盤) 飛輪規格11-28T

大齒盤組 FC-6800 52/36 腿長170

後變速器 規格RD-6800SS

FIZIK坐墊(錳弓)

BMC原廠把手組

整車車首實體圖

(精選中古車)驛站單車認證二手車交流平台 開始起跑!!! 想要買二手車或是想要換車的車友請點進來看看 歡迎分享給需要的朋友

買腳踏車買二手的好嗎?二手車會像買中古汽車般買到圖文不符的車嗎?   

這個問題一直存疑在許多車友的心中?

我因為看到了這個有趣的現象!所以我成立的一個平台可以讓車友們之間交流!

其實二手車對於想要踏入自行車市場的車友來說的確是個很好的另一個選擇!

因為若想要買好一點的車子但是礙於預算與需求考量!的確是一件很棘手的事情

再者若是在網路上面購買或是跟不熟識的車友購買的確會擔心品質!!

另外就是想要升級腳踏車(買新車)的車友們!會想著舊車沒有賣掉!就沒有額外的預算來買新車以及新車沒有地方擺!就算買了還是會被家人碎念!

所以馬伕才想要做一件事情!

那就是.......賣大陸茶......

不是....不是賣大陸茶......><

就是幫各位把關!替各位車友建立起一個認證且交流的平台!!!!!!(可受實體店家所認證的)

也不用怕買到贓車貨來源不明的車輛

一來增進商品的流通性!

二來也可以確保買賣雙方的權益!!

雖然沒有消基會!至少還是會有公道伯.......

----------我是分隔線---------
 

會在本店出現二手車都會有友一下幾件事情的認證

1.原車主需付出購買證明(保證書)與身分證明文件!兩者需相符核才可成為認證車得主要要件

2.車輛進場後會有相關零件得檢測報告 (包含車架外觀報告、輪組使用狀況以及傳動零件檢測報告)

  2.1傳動零件會檢測項目有飛輪與鏈條的使用狀況(使用原廠量測工具側量)

  2.2輪框框體耗損程度說明(碳纖輪組則檢測框體表面平整度與外觀使用說明)

  (剎車面是否平整)

    2.2.1輪組都會在整新上油並檢測

3.車架外觀檢測

  3.1是有因為汗漬導致的外觀的漆裂

  3.2車架外觀狀況說明(主要檢查是否有無不正常使用的磨耗與刮痕)

4.各軸承組件檢測是否有無轉向順暢等不良狀況發生!

----------我是分隔線---------

在店內出售的車輛都會有施做下列幾點

1.車輛清潔保養

2.傳動零件清潔保養

3.輪組檢修與校正

4.線組變速效能、性能確認

5.車架水壺螺絲孔滑牙確認(更新)

上面都是說明我們在二手車的部分所提供的認定與檢修最後本店提供的二手車服務有下列兩個服務

1.想買精選二手車的朋友

若您有想要購買二手車的需求但照不到車子的話!!只要車友們提出需求我就會幫各位找出適合各位的車款因為買車不要心急!慢慢找才能找到符合自己需求的車輛

2.家中有二手車想要賣掉的車友

只要您符合上面事項著我們就可以替各位找出適合的買家

若有相關疑問或不了解的地方也歡迎您跟我連繫

相關不清出的部分也歡迎提出來

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驛站單車 台中市大雅區前村路二十二號 04-2568-2080 

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公休:每週一🎉🎉 營業時間:太陽升起時😁休息時間:太陽日落時😗

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預購 ELITE KURA 虛擬直驅式訓練台 公司貨＋ELITE地墊＋止汗帶 功率訓練可用 網路售價25900

直驅式訓練台在騎乘上跟拆卸後輪的訓練台感覺與回饋完全都不同！當然我還是建議可以四處走走四處騎車比較好！但是當天氣不好與工作時間不允許時！該怎麼騎車呢？就是要透過訓練台了！！所以選擇ELITE KURA就對了

台中大雅EITE專賣店

產品介紹 ELITE KURA

1-直驅式訓練台本體內建功率系統可實際測量訓練台之輸出功率。

2-液油直輸式阻尼設計，低噪音，踩踏平順，更能增加真實的路感。

3-透過ANT+或藍芽訊號配對(雙模式）可傳輸速度/踏頻/功率至智慧型手機/平板 APP及電腦程式。

4-高功率輸出阻尼, 特別適合用於功率/踏頻訓練需求使用。

5-飛輪重量: 4,5 kg（不含自行車飛輪）

6-適合花鼓130-135 x 5 mm快拆和142 x 12 mm貫通軸。

7-腳架可調整。附提把設計更方便搬送運輸。

8-摺疊式腳架更可節省空間

＃＃ELITE MyEtraining app終身無限吃到飽。

網路售價：25900

本產品店內若售出後，會向廠商採購！車友可預購,預付訂金30％即可

實體店面販售中 

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