驛站單車 FOURIERS / SHIMANO SSC 我們是位於台中大雅巷弄內的小車店

驛站單車 車友託售 自組輕量化 碳纖平把公路車 整車6.6公斤 碳纖車架、碳纖前叉、客製輕量化夾器煞把組 105套件 20S

1.零件等級：5600 105系統 50/34 飛輪11-28T 鋁框輪組

2.新舊等級：90%NEW

3.車架說明：碳纖車架、碳纖前叉、客製輕量化夾器煞把組

4.車架尺寸：50s 龍頭100mm 碳纖把手560mm

5. 二手價：18888 (整車6.6公斤）

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

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中公路車保#台中登山車保養

部落格免卡分期介紹：https://reurl.cc/lL1mjA

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＃＃中租免卡分期官網說明：https://reurl.cc/vnMYjj

1.蝦皮賣場 https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場 https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg

4.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

#公路車組裝

#FOURIERS專賣店

#驛站單車

#TRINITY改裝

#自行車維修

#公路車維修

#走線檢測評估

#汗漬侵蝕

#手感不好

#TACX  

我本來就有一組車底式攜車架那為何想要買吸盤式攜車架呢？那為何我要買國產的呢？

其實我當初想買的初衷很簡單

有攜車架的車子洗車很難洗乾淨、車上都有水痕、沒有載車時的風切聲都很大，後來因緣際會就跟山姆叔叔訂購了這一組吸盤攜車架

從買來到現在～在安裝上與使用上很方便！那我就簡單地介紹給各位

如果您住家停車位是使用電動式的你在停車的時候都會很怕撞到頭！

那如果買一組西車架不常用也很佔空間！要放家裡也不是

放在停車場又會被鄰居說亂放雜物.......

掛在陽台又會被老婆罵.......

這是安裝在車頂的實際狀況，可以從吸盤桶身上的壓力閥去檢視是否吸力足夠

前叉固定架有兩個吸盤，所以就有兩個壓力閥，後輪有一個吸盤所以就有一個

單然不管在使用固定式車頂攜車架或是吸盤是西車架，其實都有講到在使用前、中、後都要檢查是否穩固

如果您使用固定式的攜車架架在安裝後，在移動過程中會有一些需要在旋緊的狀況發生 那這就是上面講的使用前、中、後所需注意的！

到現在我只要開門下車我都還是會檢查是否鬆脫，的確在某些時候會有略為鬆脫在旋緊的狀況產生！

那在吸盤式攜車架也是相同！如果你的吸盤附著位置表面有粉塵或是鈑金鏽蝕的確都是會讓吸盤附著力降低的狀況產生

或者粘貼的位置有貼膜（膜與膜的接界處）那麼也會有可能會有吸力不足的產生

所以原廠在使用上都有明確與標準的規範與使用說明

＃在正常的限速下都可以很放心很正常的使用

＃原廠也有產品責任險與一年的產品保固

＃單然吸盤吸力不足也是可以寄回原廠來進行更換

剛剛上面這一點就是我選擇山姆叔叔的原因，因為產地在台灣不用再寄到國外進行更換

如果缺料了！那可就麻煩了，也許台灣其他品牌有代理商有備料！但買東西我還是喜歡買MIT

吸盤西車架專屬的收納箱！很有質感

放在車內也不佔空間

每個吸盤上都有條碼（產品的出場履歷）

當吸盤西緊的時候就是呈現這個樣子！吸盤只有分有吸緊跟沒吸緊這兩種！當然使用久了吸盤若有吸力不足的狀況就需要更換了

不管是哪一個品牌都是會有需要注意！
 

配置的這個扣具只要拉緊就可以穩定固定住了！如果您是版高80這個長度也是夠的！

全封閉碟輪如果氣嘴口沒有開口那就沒辦法裝囉

如果是碟煞車款也是可以使用的可以透過轉接座來固定（選配）

最後來看一下收納箱內部有哪些？

前叉與後輪的吸盤固定座！每個吸盤都有保護盤的扣具、，旁邊的魔鬼氈是固定曲柄用的！最後旁邊的使用說明與保證書

如果您有想要體驗使用都可以來驛站租借，單天300元，如果體驗後購買可折抵費用

單車份8600

三車份18000含運

產品資料引用於山姆叔叔粉絲頁

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【品    名】：SHIMANO 原廠變把上蓋 指甲片 SHIMANO指甲片

【新舊程度】：全新

【售    價】：

1.ST-R9100單一邊400     左、右各一800

2.ST-R8000單一邊210     左、右各一 420

3.ST-R7000單一邊240     左、右各一 480

4. ST-6870 單一邊210     左、右各一 420

5. ST-6800 單一邊210     左、右各一 420   

6. ST-5800單一邊240     左、右各一 480

7. ST-4700單一邊170     左、右各一 340

8. ST-R3000單一邊110    左、右各一 220

9. ST-R2000單一邊100     左、右各一 180

10. ST-9000單一邊260     左、右各一 520

【物品地點】：台中市

【其他說明】：

1. 可蝦皮/自取均可
2. 現貨供應
3. 沒有在上面的就是缺貨或停產等
4. R8050/R8070/R9150/R9170是沒有變把上蓋的

#買一對免運

#舉例購買單邊ST-9000 費用260 購買左右各一520 免運

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1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg 

4.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ
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驛站單車車友託售 ASTER 亞仕大 F1 碳纖公路車（XS)  5800套件 105系統 50/34 飛輪11-28T 鋁框輪組 90%新

1.零件等級：5800 105系統 50/34 飛輪11-28T 鋁框輪組

2.新舊等級：90%NEW

3.車架說明：ASTER F1碳纖車架、前叉組

4.車架尺寸：XS 龍頭100mm 把手400mm

5. 二手價：25000+GARMIN EDGE500碼錶

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。

2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內

二手車主可請店家代為申購補修料件!

3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!

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19 GIANT TCR ADV SL DISC 客製化塗裝車架組 單獨車架組＋GIANT SLR 一體式把手長12cm/420mm

1.零件等級：單獨車架組＋GIANT SLR 一體式把手長12cm/420mm

2.新舊等級：9X%NEW 

3.車架說明：TCR ADV SL ISP 客製化塗裝車架組(不含輪組）

4.車架尺寸：M  BB到ISP上緣68cm  

5. 二手價：56789（不含輪組）

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

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驛站單車 車友託售 近全新 18 GIANT TCR ADV-1 KOM 碳纖公路車 二手價39800 尺寸Ｓ

1.零件等級：SHIMANO R8000變速系統

2.新舊等級：98%近全新 

3.車架說明：GIANT ADV碳纖車架

4.車架尺寸：Ｓ 

5. 二手價：39800

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

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驛站單車 車友託售 17 GIANT CONTEND SL1 輕量化鋁合金公路車 105/8000套件 22速系統 尺寸ML 二手價35000

1.零件等級：SHIMANO 5800 變把升級8020系統

2.新舊等級：85%近全新 (輪組升級美國鷹 VICTORY 30輕量化輪組)

3.車架說明：CONTEND SL 輕量化鋁合金車架(ML)

4.車架尺寸：ML-----ML-----ML

5. 二手價：35000

6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！

7.絕無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）

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8.車架後下叉有正常放置痕跡！建議面交確保雙方權益

相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
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今天要來實際介紹的是 VITTORIA Auto Fix 自動補胎內胎 ，文章的開始!要先跟各位說!

這條內胎比一般內胎重

重的原因是內胎的內部含有補胎液的成分在內胎內!那我在充氣與安裝的時候，發現它不混亂噴!猜測其原因

是因為材質特性的緣故!，文章內有實際切開畫面給各位參考~~~

內胎實際包裝內容如上圖

實際量測重量219g.......有點重!

但考量到長途騎乘與要求騎乘安全度的車友來說!其實這個重量對我來說是可以接受的!

為何這麼說?它也許這了些!但價格不貴且內胎內就有補胎液在內以備不時之需~

我也在收到產品時就有做實際測試!我使用的是大隻的油封針 去測試!真的可以補得起來!

當然在刺破當下會有一些液體會從破處噴出來!但馬上就補注了

#這個地方要說明一下!如果破洞過大 不管是甚麼特性的補胎液都補不住唷!

#另外被割破這也是補不住的唷!!

瑪吉斯內胎700*25c內胎48mm長度重量89g

瑪吉斯內胎搭配補胎液約163g，看似比較輕!但要提醒各位的是補胎液在內側不是均勻分布在內胎各部。而是沉澱在內胎的下方，

我的看法是由於不是平均君瑜的分佈在各部位!所以在第一時間破胎也會消耗較大的氣體的流失

這是我自己測試並刺破的外胎位置!可以看到外胎破洞處有液體填補在破洞處

把外胎拆除後!可以看到綠色稠狀物附著在內胎外緣與外胎的內緣!就是利用這個液體將破洞填補起來

這是內胎切割開來的實際照片

這是內胎割開後實際可以看到液體在破洞處聚集(這張照片就是我刺破的孔位處)

那這個是我使用另外一條沒有使用的內胎切割開來所呈現的照片(液體附著在內胎的內側)平均附著

這個內胎也許你會說很重!你不想用!但它有的補胎效果可以避免很多危險狀況產生!

至於內胎重量對競賽騎乘影響效果是否會影響過大~

我想這不會是主要使用這條內胎的考量

對於長途騎乘與喜愛騎乘山路的車友而言!且沒有使用無胎外胎的車主!真的可以來體驗這條內胎有趣的設計概念

DIY價一條250 含安裝一條400

貴嗎?

我覺得不貴!

安全無價!

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車友想調整座桿高度！因為使用的內六角工具沒有拿好，再加上螺絲本身也有點變形！所以就滑牙了

＃建議大盤對鎖螺絲與座桿固定螺絲一年到兩年定期性更換＃不要等到滑牙再換..........

由於位置敏感！無法使用退牙工具！只能將整個螺帽破壞掉了！

若沒有相關經驗建議不要自行操作！

破壞掉後就大概完成了80%的拆除進度了

將拆卸下來的固定座下緣取出！並清潔將粉塵擦拭乾淨！

那麼我會什麼標題會說多花了1000元呢？

因為一個迫緊器 350元 拆除工資600元 就快1000元了

但由於會將螺絲鎖到滑牙！有很大的可能之前的鎖固扭力值都超標了

也就是說有可能座管外側會有裂痕產生！

若有裂痕產生

恭喜您

一隻補修座桿3000元

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