驛站單車 FOURIERS / SHIMANO SSC 我們是位於台中大雅巷弄內的小車店

WHEELER ROUTE碳纖公路車 尺寸52

1.零件等級：R7000 105系統 50/34 170 飛輪11-34T 鋁框輪組

2.新舊等級：100%NEW

3.車架說明：碳纖車架、碳纖前叉、

4.車架尺寸：52s 龍頭90mm 把手400mm

5. 二手價：350000 (整車8公斤）

6.全新套件、跑7輪組！

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中公路車保#台中登山車保養

部落格免卡分期介紹：https://reurl.cc/lL1mjA

中租免卡分期官網說明：https://reurl.cc/vnMYjj

~~~~~~~延伸閱讀~~~~~~

＃＃中租免卡分期官網說明：https://reurl.cc/vnMYjj

1.蝦皮賣場 https://goo.gl/TqZN4t

2.露天賣場 https://goo.gl/2vbfOI

3.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg

4.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

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#ASSIOMA

#倍耐力

#固特異

#公路車組裝

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#驛站單車

#TRINITY改裝

#自行車維修

#公路車維修

#走線檢測評估

#汗漬侵蝕

#手感不好

#TACX#SHIMANO

#SHIMANOOSP

驛站單車提供的付款方式有

＃現金付款

＃刷卡付款

＃免卡分期

＃轉帳付款

疫情期間我們還是要到府取車的服務
雖然需要預約時間!但防疫期間不要到處跑還是比較好的
我外都會攜帶酒精與戴口罩!保持適當的社交距離

當然相關的收費都會開立報價單與各項明細!不會灌水
目前本周的工作還是可以預約的
#貼心提醒
由於最近室內訓練台使用者爆量增加
#請留意鏈條是否生鏽
#請留意車架上的止栓鏽蝕
#請留意汗水對車架的腐蝕
#過沒多久一定會有很多類似案例會出現的
#驛站單車關心您的荷包
#您越留意就越不會花到你的錢

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4.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ

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產品的導出都是來自於選手們對於使用上的需求當然對於三鐵族群來說對於設定更是更加的需要

工程師們對於車主們的需求也都很積極的去針對車主的需求來開發出各類型的角度墊快來解決使用上不便之處。

FOURERIS在角度墊塊上可以滿足大多數車款！如果您正有休息把設定上的問題不妨點進去官網看看是否有適合您的產品

當然您若有透過技師來討論座艙設定與規格的選擇，就可以避免購買到錯誤的產品規格

如果您有產品上的需求歡迎您與我們聯絡

FOUREIRS官網角度墊塊產品介紹：https://reurl.cc/v5VXRL

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SHIMANO服務中心(SHIMANO SERVICE CENTER)

SHIMANO SERVICE CENTER是全球性的獨立自行車經銷商體系。
透過最新的Shimano技術，提供您最好的自行車維修服務。

您的自行車是我們的最關心的事，所以我們隨時歡迎您的光臨。我們準備好解決您自行車的問題，並展示我們最新Shimano產品與科技。

我們比任何人都在意您的自行車。為了提供您最好的騎乘體驗，不論是修理您的自行車或是維修保養，我們經過原廠訓練的技師會提供您最專業的服務。

您可以在全球各地看見Shimano Service Center，接著我們也會陸續在台灣各地展店，而每間Shimano Service Center都會提供符合全球標準的服務。

同時我們也是SHIMANO的OSP經銷門市唷

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DT SWISS  ER1600 SP ® 32鋁合金碟煞貫通軸輪組 公司貨 支援QR快拆系統 碟煞公路車升級首選

產品規格：

1.DT350S花鼓系統 F:12/100mm   R:12/142mm

2.框高32mm 框體內寬20mm

3.支援OPEN胎與無內胎系統

4.棘輪座系統:11S XDR棘輪座(選配)

5.重量：1767g

售價:2000

補充說明:配件包內容有無內胎系統套件與QR轉換襯套組

實體門市下邊前請先詢問 謝謝

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看起這者是一隻登山車把手！看起來並沒有什麼特別的地方？真的是這樣嗎？當然不是

這是利用把手內側的空間所開發出來的外出工具組！除了有挖胎棒外更有其它外出所常見會遇到的狀況

所以工具都幫你準備好了

圖中的工具有挖胎棒、與無內胎系統的補胎工具！在補胎工具的背面就是常見的內六角工具轉換套件

常見的內六角工具組與十字、一字、與Ｔ25內六角工具

這個包裝內也有附上補胎條！以便外出不時之需。

相關的產品快上市了

不管是單山車使用那麼針對公路車也有做出相對應的收納套件組。

敬請期待

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您有沒有遇過管胎或是內胎過短而無法打氣與使用呢？

這種狀況尤其是在管胎安裝時與外出破胎臨時生出一條內胎卻氣嘴長度不足........

當然這狀況通常發生在使某些品牌的管胎與特高的板輪就會有這樣的狀況產生

而這款FOURIERS VL-PE001就可以將這種狀況迎刃而解

當然您也是要事先準備有這個小配件才行.....

所以日後當您有要更換輪組或管胎前

請務必要先行確認長度與規格才可避免這樣的殘念事情

產品規格介紹：

．材質：鋁合金6061-T6

．長度：25、38、50、60、70、80、90、100mm

．重量：8g/set (60mm)

．顏色：陽極黑

售價如下：

每個包裝都有兩根與兩個Ｏ環，這個系列共七個尺寸可以滿足目前所以規格所會遇到的問題

您如果有產品需求我也會介紹給您距離您較近的店家

很多時候由門市技師來協助就可以有效避免重工（買錯規格）的狀況產生

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你的碳纖輪組在行進中會有氣嘴與框體的撞擊聲嗎？

使用管胎延長氣嘴也因為沒有固定環所以只能插吸管來避免聲響？那如果除了吸管之外有沒有什麼辦法

可以改善呢？

法式氣嘴延伸器，增加尼龍墊圈，可有效避免震動產生的噪音。一組 2 入法式氣嘴延伸器，

增加尼龍墊圈，可有效避免震動產生的噪音。一組 2 入

．材質：鋁合金6061-T6

．長度：50、60、70、80、90、100mm

．重量：6.5g/set (60mm)

．顏色：陽極黑

售價

50mm-- 240元

60mm-- 240元

70mm--  265元

80mm-- 265元

90mm-- 265元

100mm-- 345元

從延長氣嘴中段就可以看到有一段是尼龍墊圈，就是利用材料特性來避免碰撞時所發出的聲響

外縣市的朋友若有需要購買我會建議您到實體店家去油專業的技師來指導您安裝與使用

當然您若是可以自己DIY當然就可以自己來

＃我也會推薦外縣市離您較近的店家給您認識

＃若您也有覺得不錯的店家也歡迎您介紹給我認識

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#本週工作又被我超前部署消化完了有沒有要修車的請跟我說

技術從何而來？

絕對不是只是單純從網路上複製貼上那麼簡單

還必須要犯錯！認錯！除錯！才會獲得一些皮毛

比我資深與厲害的前輩都是自己驗證並改進才能獲得相關的經驗

所以技術與經驗絕對不是裝潢與單存開店那麼簡單就可以取得的

感謝老闆娘願意接受我的出包與失誤

＃其實老闆娘也不知道我哪裡出包

#老闆娘說只要定期把家用拿回家就好

#其他事情老闆娘睜一隻眼閉一隻眼><

原本鎖太緊 所以崩牙了

這些都是ＧＧ的戰力品

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要打破舊有的觀念與看法才會進步！為何開頭會這樣說呢？

以前我很喜歡接維修保養的工作，後來發現這是一件崎嶇的價值觀

車子外觀乾淨與解決車子組要問題是兩件不同的事情

很多車子髒了會想去車店請技師把鏈條與髒污擦拭乾淨

卻忘了其實車子跟汽、機車相同是需要定期檢修(測)與定期更換相關的零配件耗材

至於過度拆解對於車子是否是好的選擇呢？

我覺得就看每個技師的看法與立場

另外一點是說的那麼多！到底實際上執行面是否有做到呢？

這個我就不清楚了～

我只知道把該做的工作做好～收該收的 不該收的我不會收

～～

這台車進到店內我就發現鏈條油污過多且後下叉有很明顯一條油污的痕跡

從這就可以稍微判斷這台車鏈條拉伸量與張力螺絲是有問題的

但同時從後變速變檔測試中有聽到後變速碰撞的聲音，將後輪拆卸下來後也發現了

後XXXX鬆脫。

然後在五通處有很明顯地落鏈這也是這次維修的檢查下面（Ｈ、Ｌ螺絲）

後續就是順順地把工作做完

這台PORPEL就比較悲劇些～這台車的前卡鉗來令片固定螺栓被鎖滑牙了......尻別........

這台車原本標配的飛輪規格與實際規格不同！所以鏈條過短就會導致拉伸量不足

很有可能在某些條件下會把後變速器扭歪掉。由於拉伸量也差不多到了該換的時候

所以趁這次機會把鏈條更新

每台碟煞公路車我的經驗是不管是哪個品牌的車，如果出廠前沒有確實做好灌油與排氣動作，

卡鉗內有很多空氣也是很正常的！為何有這樣的狀況產生呢？別問我我也不清楚

我只知道把該復原的復原.......至於其他事情那就不是重點了

測試完成準備交車

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