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1.蝦皮賣場https://goo.gl/TqZN4t
2.露天賣場https://goo.gl/2vbfOI
3.驛站單車VIP會員招募：https://goo.gl/cPncpV
4.驛站單車粉絲頁網址：https://goo.gl/xzsXhi
5.驛站單車到府取車費用說明：https://goo.gl/Vdxsjg
6.驛站單車二手車買賣說明：https://goo.gl/bYVxyc
7.驛站單車保養維修費用說明：https://goo.gl/8atUWJ
8.JAGWIRE 結式外殼改裝介紹：https://goo.gl/rCu7rZ
公休:每週日
營業時間:每日 10:00~17:00\19:30~22:00
休息時間:每日17:00~19:30（奶爸模式）
#台中公路車保養
#台中登山車保養
#台中自行車保養
#二手公路車買賣
#手三鐵車買賣
#SHIMANO補修品
#SHIMANO維修
#infini
這台ＢＭＣ公路車，車友很久沒有騎了，趁空擋約時間來店內重新組裝與調整。當我知道是ＢＭＣ車款的時後就想到可能會有某幾個小問題會產生。那就是要注意走線角度（是否順暢）與五通底版的小調整。那在跟車主討論完後，除了車主提出的零件需求外，就是剩下在於細部規格的調整，我之前在其它篇文章也有談到
所以線組的部分確認完畢後就沒有太大的問題了，緊接著就是拆卸、清潔、維護（修護）、組裝、調正、測試等等 就不再多做贅述。
本次施作時間（不含待料時間）
本次工時：各段工作時間加總約 15HR (約兩個半工作天）
亮點一：台灣番茄牌 VETOR 3 雙邊功率踏板 搭配賴威真的如虎添翼><
車主選用 ciclovation 3Ｄ紋路把手帶除了手感好之外，在外更可與眾不同.........且防滑的手感與耐用度都很不錯
後煞車外管使用的的節式外殼線組就是有透過修正！以短LINK與標準LINK搭配，可以使外殼走線角度更滑順，手感也會比較順暢。
後變速器升級FOURIERS 陶瓷加大導輪。加大島輪內側有三個彈簧插孔可以調整（針對不同齒比飛輪可以調整類似L\M\H等不同張力值）
這是在室內組裝進度約80%的進度照
車架車首部位也是透過短LINK與標準LINK搭配來使變速手感可以更好
這兩張圖片就可以看出來JAGWIRE LINK長、短不同的差異。也就是透過長短不同的搭配來做到修正的效果。
補充說明：原廠包裝中是沒有短LINK的！這都是額外在選配更換的
車首側邊的實際圖片！這台車彎把使用的是ZIPP把手......的確有點傷腦筋......由很多想法可以做！但是都會破壞到本體。考量到破壞本體強度等問題之下.......選擇原本走線使用方式。其實是可以全部藏在把手內部！但是煞車手感會爛到爆。所以我就放棄！選擇原本的使用方式。
BMC整台車車首的實際圖片
ciclovation 3Ｄ紋路把手帶 紋路看起來就是立體的！摸起來都有真實紋路的感覺。而非光滑的硬刷把帶。
ciclovation 可重複使用的把帶尾塞。
再組裝完畢與初階設定告段落後，就與車主約時間交車，就等下次回來再做調整。由於每次設定完後都會有需要微調的需要。就等著下次車友回來店內時的經驗回饋囉。
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產品規格介紹:
智慧車燈 高亮度長距離光照
強力的照明讓您在白天距離 1.6 公里遠的前方，也能被清楚看見。馳騁於大街小巷、羊腸小徑時更加專注自信。
800 流明的穩定光照長達1.5小時
依據環境光源、您的車速及騎乘狀況¹，自動調整明亮度，以延長電池續航力
車燈可獨立運作，或是搭配相容的Edge®自行車衛星導航，設定自動開啟、關閉照明及亮度控制
5段式照明模式－高亮度、中亮度、低亮度、夜間閃燈及日間閃燈
無論馳騁於大街小巷或是羊腸小徑，即使太陽下山，也不必擔憂。Varia UT800 會根據您的車速自動調整照明強度。
搭配相容的 Edge 自行車衛星導航，Varia UT800 可自動調整您所需得亮度長達4小時，騎乘時更加專注自信。
極致工藝 黑暗中的一道光
Varia UT800 智慧車燈可搭配與車燈感測器相容的 Edge 自行車衛星導航。
配對完成後，Varia UT800 會根據您的車速及騎乘狀況，自動調整其光束強度，速度越快則光線越強，速度越緩則光線越弱，智慧調節節省電池電量。還可根據環境光源與電池電量自動調整明亮度，讓您馳騁不間斷。只需輕鬆點擊Edge 自行車衛星導航，或是使用專用遙控器即可設定自動開啟、關閉照明及亮度控制。
視野全面 能見度百分百
根據環境光源調整照明強度。擁有五段式照明模式－高亮度 (800流明)、中亮度(400流明)、低亮度 (200流明)，以及夜間閃燈 (100到300流明)與日間閃燈 (700流明以上)。在電量充足的情況下，在白天距離 1.6 公里遠的前方，也能清楚被看見。
產品規格說明:
機台尺寸: 9.6 x 3.3 x 2.9 公;
機台重量: 130 公克
電池效能(最長可達): 1.5 小時(高亮度); 3小時(中等亮度); 6小時(低亮度); 25小時(日間閃爍); 6小時(夜間閃爍)
亮度(流明): 800
LED: CREE LED
可視角度: 270°
可視距離: 1.6 公里
防水等級: IPX7
建議售價:4990
標準配備說明:
Varia UT800自行車智慧前燈,
USB傳輸線
新款 通用延伸式固定座
延伸固定座轉接底座
中文操作手冊
適用產品說明:
舊款的自行車碼錶就無支援功能，詳情可以參考官網訊息
在操作上與使用上都很方便!只要開啟連線模式並互相配對完成後就完成的第一階段的設定，設定完畢後就是初始設定!
抓到配對信號後，就可以做後續的設定了
抓到信號後就會格式化設定
在頁面設定中也可將車燈的相關資訊顯示在上面!簡單明瞭。
車燈在錶頭的設定頁面上也有簡單的圖示說明。
配置模式中可以透過自己設定，車燈也會透過速度與GPS信號來調整亮度。是一款很聰明的燈，這個就好比汽車的自動模式，過暗會開啟亮度，過亮會調若光源。
這真的是一款對於愛好騎車的騎士不可忽視的產品
補充說明:
¹搭配具有環境光源感測功能且相容的 Edge 自行車衛星導航。
²使用者上路騎乘時，應遵守當地有關照明裝置架設的法律。Varia UT800 不適用 StVZO 規範。
何謂StVZO？(資訊來源為頂成官網之補充訊息)
全世界只有少數國家規範自行車前燈，其中規定最嚴格的正是德國，因此在許多騎士心中「符合德規等於高安全性、高效率」，同時也是各大品牌追求的目標。德國自行車燈具的檢測標準究竟有哪些呢？
1. 車燈不得有閃爍的功能。前車燈是照明使用，閃爍反而容易造成視覺疲勞。
2. 車燈須有電池低電量顯示。
3. 測試的時候，使用新的電池持續點亮1個小時後開始測試，且不得有低電量警示發生。
4. 明暗截止線設計以及光線應均勻分布，以避免過於集中影響對向車友的視線。
此外，德國道路安全法規也要求在燈具10m 外至少要有 10Lux 照度。BUSCH & MULLER 的前車燈除了符合上述標準，最低亮度的發電花鼓頭燈有 20Lux。近年來更以「IQ2技術」拓展了照明範圍
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驛站單車車友託-捷安特16 LIV ALIGHT 1 女性運動車款
1.零件等級：SHIMANO ALTUS , 26/36/48 CS-HG300-9 11-34T (規格如實車）
2.新舊等級：九成新！（升級碳纖車架故售出）
3.車架說明： GIANT ALUXX 6061車架 女性專屬幾何
4.車架尺寸：S 輪組\配件等級：原車規格無變更
5. 原始售價:13800 極新價：8000
6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！
～～～～補充說明～～～～
相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。
2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內
二手車主可請店家代為申購補修料件!
3.詳細車況建議來店內當面卻認!建議來店內看車以維護買方的權益!
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車友託售 WAhoo Kickr 二代直驅式訓練台 含11速飛輪 二手價25000 有需要的車友歡迎來試乘
產品條件說明:
1.原廠公司貨已過保
2.原價45000 二手價25000
3.適用130-135後軸心車款(公路車/登山車適用)
4..可使用各大訓練軟體也可以下載Golden Cheetah(免費訓練軟體使用)
5.含11速公路車飛輪
相關保固與權益都會告知車主，相關新品保固都會尋求代理商給予消費者最佳之保障！車來源說明:
1.本店售出(代售)新品與二手品之車款與零件與驗證過相關保證書與購買來源驗證!我們不會將二手貨當一手貨賣!相關來源均會告知。
2.各品牌對於保固定義非常清楚為保障第一手(原車主)，二手車則不在保固範圍內，若人為因素所導致之損壞也不在保固範圍內!故新品不在此限內
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DURA ACE R9100P 原廠交期真的超難等!等了又等!延了又延~但是還是到了.....若您已經使用了R9100大盤!若日後升級功率大盤，家中的另一半絕對不會發現的!因為真的外觀看不太出來.......本身支援藍芽與ANT+的雙模式系統，在安裝上也不會太麻煩!!日後升級也只要透過手機APP軟體就可以自己設定了!所以科技始終於來自於人的惰性啊.......所以只要使用前看過使用說明書其實不會太困難的!
功率曲柄本體可以支援原廠多種規格齒比!有53/39、52/36與50/34等!另外長度重165-167.5-170-172.5-175-177.5-180等......當然由於產品剛上市全球都有強大的市場需求!所以交期不良也是可以理解的。
這就是本體傳動測的內部感應器圖示
這是非傳動測區柄的感應器連結PIN圖示!在安裝功率大盤最應注意的也就是這個環節.........
這就是盒裝配備的配件包組!有驅動邊的感應磁鐵、感應磁鐵量測版、、感應磁鐵雙面膠、感應磁鐵外蓋、軸心保護蓋與軸心保護蓋工具等
這就是安裝固定蓋的工具!在安裝使用注意事項的!要不然線壓斷了~你就GG了
安裝完畢後就可以初始的充電!由於原廠在出貨前有刻意將電量存量降低!所以在第一次使用務必充飽電!若充飽電待機時間可以一段時間不使用電量依然會充足。並透過原廠APP韌體升級後就可以準備安裝了!
這個量板就是安裝驅動邊感應磁鐵前的量測工具!原廠說明書有指示不見得一定要安裝在後下叉上!只要空間足夠安裝在立管或下管也是可行!只要確保基本預留空間足夠即可。
最後讓我們期待車友的使用回饋吧。您若有功率產品需求也歡迎與我們聯絡!這幾年產品進步可說是大躍進，科技日新月異歡迎一起來討論，若有不了解了我們也很樂意替您找出正確的資訊
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驛站單車認證中古車 車友託售 捷安特FCR3 W 女性公路車（自組車） 9200帶回家！手感輕盈！騎乘輕巧，值得入手的入門車
1.零件等級：SHIMANO 5700系統 50/34 飛輪11/28T(規格如實車） 3X10速變速系統
2.新舊等級：8成新 (平把跑車改彎把公路車 把手寬度360)
3.車架說明：捷安特鋁合金車架
4.車架尺寸：上管51 立管44 輪組：GIANT PA2 鋁合金輪組
5. 二手價：9200
6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！
7.無事故車、贓車與來路不明車輛(代客出售）
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保養完成準備交車～
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在今年起每次維修保養我們已將每次拆卸鏈條中強制納入了鏈條PIN與快扣在每一次保養中納入每次保養需更換的流程中，原廠在11速快扣與PIN都建議每次拆裝後更換新品會使鏈條強度保持，有時鏈條斷裂都是發生在鏈條鏈壁擴孔（快扣磨耗導致鬆脫），所以這是我們針對維修保養中做出的第一個修正
另外變速內線與煞車內線的部分，由於線組會因為變速線固定螺絲鎖固因素導致內線變形甚至鋼繩斷裂！因為斷裂而導致內線無法抽取出來（內線變成麻花），所以在車輛保養前都會針對車輛實際狀況作出判斷，倘若是車子變速內線與煞車線狀況是可以不用更換時，我們會將內線的費用扣除掉。也就是說可能車子操控線組的狀況良好時，我們會將該費用刪除！也就是說一台車我們保養的工資2000於扣除線組的部分其實跟過往的保養費用是差沒多少的。我們使用的線組都是SHIMANO與JAGWIRE標準的不鏽鋼研磨內線！我們沒有使用鍍鋅內線材質。一樣是線但是前後者價格差好幾倍！！！
驛站單車開店至今已滿一年了，從過去一年中我們針對維修保養中需要改善的部分也做出了改善，另外對於保養與維修的流程做出了修正與價格上的調整
我們保養一台車子的工時約花費4-6小時（零件拆除、零件清潔、車架清潔、零件維護保養、車架外觀修復、零件組裝），待組裝完成後，才會開始進行車主囑咐的故障修復，確認無誤並記錄維修日誌後才通知車主交車，相關的實際工時約10小時所以換算起來一台車約花費約2天的時間，一台車的維修保養，除了車輛乾淨之外更重要的是能夠將車主沒有發現的問題找出並解決。所以這是我從以前到現在最想要做的。
另外在車輛保養中我們使用的油品與清潔劑將近40幾種。因為不同年份的零件與車架其實都有適用的清潔產品與油品。並不是一瓶油品用到底的！
補充說明：
若是店內加入VIP會員者則不需要補差額～ 一樣享有VIP會員之專屬折扣，詳細說明都可與我聯繫，所以加入ＶＩＰ會員真的比較划算，目前還有10位VIP會員～人數倒數進行中
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BMC SLX01 複合式材質公路車 古典賽名車
1.零件等級：SHIMANO ULTEGRA 6700 50/34 11-28T
2.新舊等級：九成新！（收藏居多少外騎！）正常使用痕跡
3.車架說明： BMC複合材碳纖鋁合金車架
4.車架尺寸：52S（7.81kg) 輪組\ 跑零輪組升級鈦銅頭
5.二手價:60000
6.車友託售，歡迎來看車！可試騎！
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